خودروهای اولیه امکانات چندانی نداشتند؛ مثلا در سالهای اول دهه ۱۹۰۰ میلادی در روزهای بارانی رانندگان مجبور بودند از خودرو پیاده شوند و شیشه جلویی را با دست تمیز کنند و این روش یعنی استفاده از خودرو در روزهای بارانی غیرممکن بود.بعدها برخی از تولیدکنندگان خودرو برای حل این مشکل شیشه جلویی خودرو را دوتکه میساختند.
استالین در حال تنظیم "برف پاکن" ماشین خود ، شوروی؛ 1930
جوان و تاریخ- کشکول
خودروهای اولیه امکانات چندانی نداشتند؛ مثلا در سالهای اول دهه ۱۹۰۰ میلادی در روزهای بارانی رانندگان مجبور بودند از خودرو پیاده شوند و شیشه جلویی را با دست تمیز کنند و این روش یعنی استفاده از خودرو در روزهای بارانی غیرممکن بود.بعدها برخی از تولیدکنندگان خودرو برای حل این مشکل شیشه جلویی خودرو را دوتکه میساختند.رانندگان نیز هنگام باران بخش بالایی شیشه را برمیداشتند تا شیشه بارانخورده مانع دید نشود اما این راهحل هم چندان اساسی نبود."ماری اندرسون " زنی است که نام وی در تاریخچه ساخت برفپاککن بهچشم میخورد. اندرسون در سال۱۹۰۳ طرحی را برای برفپاککن در آمریکا بهثبت رساند.هرچند در آن سال بسیاری از مردم با برفپاککنی که وی ابداع کرده بود، مخالف بودند و مدعی شدند حرکت برفپاککن تمرکز راننده را برهم میزند، اما تنها ۱۳سال بعد برفپاککن به یکی از اجزای الزامیخودروها تبدیل شد.