عکس زیر، تعمیرگاه مرکزی خودروی «پیکان» در تهران سال ۵۱ را نشان می‌دهد.

این ساخته کمیاب فراری در حالی به این قیمت نجومی حراج شد که قیمت اولیه ای برابر با 22 میلیون و 300 هزار یورو برای آن در نظر گرفته شده بود اما در عرض تنها 1 دقیقه، قیمت های پیشنهادی به مرز 29 میلیون یورو رسید و در نهایت، پس از گذشته تنها 10 دقیقه از آغاز حراج، به قیمت 32 میلیون یورو چکش خورد.

مدل های اولیه ژیان فقط یک چراغ جلو داشت و با هندل روشن می شد، بعدها دو چراغه شد. ظاهرا آینه بغل هم نداشت!

این خودرو یک استین سون مدل 1929 میلادی که در وضعیت مناسبی نگهداری شده است.

تاریخ فولکس قورباغه‌ای به قبل از سال ۱۹۴۵ برمی‌گردد که در این مدت مشمول یک سری هنرنمایی در بخش جلو شده است که شرکت فولکس‌واگن به آن‌ها اشاره‌ای نمی‌کند.

در سال ۱۹۰۵، خانمی به نام مری اندرسون، یک برف‌پاک‌کن برای خودروها اختراع کرد که البته خودکار نبود و با حرکت دادن غلطک‌هایی روی سطح شیشه، برف‌ و باران را پراکنده می‌کرد.

پیشرفت تکنولوژی تفاوت های بسیاری را در طراحی خودروهای بنز بوجود آورده است.

کارخانه تولید فولکس واگن المان در سال ۱۹۳۴

شرکت فیات در سال ۱۸۹۹ توسط جووانی آنیلی تاسیس شد. این شرکت که در گذشته تانک، لوکوموتیو، تراکتور، هواپیما و بالگرد نیز تولید کرده، در سال ۲۰۰۹ به‌عنوان بزرگ‌ترین خودروساز ایتالیا و ششمین خودروساز بزرگ جهان، معرفی شده‌است.

این تصویر کارخانه تولید شورلت استیشن را در سال 1958نشان می دهد.

سرخپوست ها سوار یک خودروی تولدو شده اند. عکس در سال ۱۲۸۴ خورشیدی گرفته شده است.

آگوست هورش یکی از پیشگامان صنعت خودروسازی به‌شمار می‌آید. وی بنیانگذار شرکت آئودی می باشد.

شرکت بی ام دبلیو بدون شک یکی از مشهورترین شرکت ها در عرصه خودروسازی است که شهرتی جهانی دارد.

هر ساله بسیاری از افراد به علت سرعت بالا و عدم کنترل خودروهای شان جان خود و افراد دیگر را به خطر می اندازند.

کمپانی "جیپ"، بخاطر نوع طراحی و کیفیت ساخت، یکی از محبوب ترین شرکت های خودروسازی دنیاست.

ماشینی عجیب و زیبا متعلق به خاندان زاهدی که خود از مافیا اصلی واردکنندگان اتومبیل در ایران تحت لوای شرکت کازداما بود.

تبلیغ "رادیو مولارد" روی بدنه اتوموبیل در ایران

هنری فورد با اولین ماشین خود را در سال 1896