سابقهی تلاش برای احداث قطار شهری در تهران به ۱۱۰ سال قبل باز میگردد. در عهد ناصرالدین شاه یک خط آهن روزمینی بین دروازه شهری ری (حضرت عبدالعظیم) و میدان باغ شاه، با نام معروف ماشین دودی، ساخته شد.
شهید «محمدرضا فرجادی کوشا» اشتیاقی وصف ناشدنی برای حضور در جبهه داشت و بارها برای اعزام اقدام کرد ولی هر با به دلیل کمی سن با مخالفت مسئولان مواجه میشد، او که از دستکاری شناسنامهاش هم نتیجه نگرفته بود، تصمیم گرفت نذر کند.
توقف تلاش غرب برای کاهش فروش نفت ایران» یکی از بزرگترین امتیازهای 9 گانه آمریکا و اتحادیه اروپا به ایران محسوب میشود که در قبال 27 تعهد ایران به طرف مقابل باید انجام میشد.